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物流企业和货车司机的利益谁来保障
我们阻止不了天灾人祸的发生，但是我们可以去规避风险
燃油车被叫停的话，有哪些问题要先解决？
日前，工信部副部长辛国斌在中国汽车产业发展论坛上透露了这样一个信息：我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。
尾气治超加码！2000多万司机被这七问撩起揪心生存危机感
据《中国公路货运发展报告（2015-2016）》，2015年，我国公路货物运输从业人员2138.8万人。其中，个体运输户占比91.8%，平均每户拥有车辆不足2辆。
说禁就禁！9月起多地开禁柴油车，车企车主利益咋保障？
近来，围绕国三货车是非不断，9月开始更有多地加入禁行大军。
货改不唱独角戏：未来信息技术将大量应用在铁路物流服务
铁路货运在物流运输中扮演着重要角色，很多大件商品的运输都离不开铁路货运。与航空货运、公路货运相比，铁路货运拥有价格低廉、运力强大、受自然环境影响较小等优势，使用铁路货运也会降低企业的运输成本，最终带动社会物流成本的降低。
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